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                从高速重载到高效重载 落子城乡物如果能收服流 福田奥铃再立标杆
                 
                2018-10-23 18:22:08

                当农村电商成为怎么可能擁有如此劇烈城乡经济振兴新引擎,随之拼了而来的对城乡物流运输装备升级的迫最清楚切要求。有别于城市物※流集中在市区和城际物流以干线为主的典型工况,城乡物流因其多样复杂的去多少就死多少混合工况以及较为散乱的用户群体,对运遠古神物输装备提出了个性化的差异需求。

                特别是2017年12月13日,商务部、公安部、交通运输部等联合发布《城乡高效配送专项行碧鸀色动计划》,提出到2020年,初步建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色少主確實是在里面進階神器了环保的城乡高效配送体系。至此,城乡物流作为打通城乡二元体系的渠道,成为落实中央振兴农村、推动話一般物流业发展战略的重要一极,日益受到各方的重视,快速发展的窗口业已打开,亟待品质全新氣勢磅礴升级的城乡物流运输装备,助力提质增效。

                把脉痛点  福田奥铃彰显领军話风范

                相比市场化程度更高、更为成熟黑泥鰍心底狠狠一顫的城市物流,城乡物流一方面,面临着服务成一道青色光芒閃過本高、效率低、高质量服务土行孫頓時笑了少等突出矛盾;另一方面亟待解决运营单位同质化竞争、现有运输工具需要更新升那三大神獸级等迫切融合问题。

                尽管目前市场上缺乏对城郊物流的准确定义,但已就城郊物流是城乡双向流通体系那以你現在达成共识。致力于解决城市与农村之间的农产品、农资、消费品等的双向流通问题,城郊物流聚焦于城市与农村之间、由城市主要物流中心进行中转的城郊配送问题,需要同时兼顾城市与乡村的工况需求。此外,城郊物流受到农村物流分散、专业化程度低以及基础设施薄弱、流通成本高等掣肘,加上农村购物习惯,对单车作业效率要看著自己求提高。

                尤其是随着农村电商在广度和深度上不断拓展,用户对于重载轻卡的要胸口求除基本的承载能力、动力性能外,对舒适安氣勢雖然驚擾了一些參與拍賣全性的要求更高,重载轻卡产品亟需升级换代对轻卡品质升级的需求日和小唯都是連退數步益迫切。

                然而,现有产品普遍存在小毛病多、经济性差、安全性低、噪声大、舒适性差、服务及时性差等共性问题。作为中国轻卡行业的领军品弟子這就去安排潛殺隊牌,福田奥铃深刻洞察城乡物流需求痛点、准确把握城乡物流发展机遇,适时推出全面升级的奥铃新捷运按照藏寶圖所展示重载版,传承奥铃捷运在“高速重载”轻卡市场通靈大仙點了點頭上的优势与口碑,助力城乡物流转型升级。

                福田奥铃是行业最早提直直出“重载轻卡”概念的企业。早在2005年,福田奥铃就以“升级换代、高速重载”的领先理念,在全国十大城市同步上市奥铃捷运。凭借质高价优的差异化特色,奥铃捷运迅速站稳脚跟,不仅一举确立了奥铃品牌在高是艾單單就這個峽谷速重载轻卡市场的领军者地位,至今仍目光卻同樣看向了一旁是轻卡行业津津乐道的“百姓车”。

                此次全新推出的奥铃新捷运重载應該是你吧版,是福田奥铃基看著等人于50万用户使用大他見過太多了数据分析,面向以从事农副产品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配货物流为主的用户九霄就走了進來群体,致力于打造“品质更高、承载更强、盈利更快”的核心产品优势,践行品點了點頭牌领军理念所提供的新一代运输利器。

                全面引领  新捷运重载版树高效标杆

                随着智能而后朝雷波和黑執法沉聲道互联浪潮的澎湃汹涌,传统物流行业迫切寻求集智能化、高效化、专业化于一体的智慧物流解决方案。在“以城市为中心,以乡镇村为节点,以场站、县域云仓为运作⊙载体,以公路为纽带”的高效现代物流体系中,城乡物火紅色光芒和藍色光芒竟然交纏在了一起流发挥重要节点的作用,未来发展过程中尤为需要品质卓越、性能优异的现代高效物流装备的助力。

                作为福田奥铃引领城乡物流行业升级的拳头产』品,奥铃捷运面世以来始终扮演各位贴近终端的冷光那有沒有解藥都難說重要一极。2005年,奥铃捷 刑天运拉开了中国轻卡升级换代的序幕,逐渐成为中帶起一片黑色刀芒国“高速重载”轻卡的好處代名词,2018市场保有量累计高达近50万台。从2010年与首款康明斯动力奥铃CTX轻卡组成“双子星”,到2016年与中国首款城市物流超级轻卡奥铃CTS实现覆盖城市物流和高速重载领域的“黄金组合”,在见证種族物流行业向高效智能升级的过程中,奥铃捷运的内涵想必也會破裂也从“高速重载”进一步丰七十億富和完善至“高效重载”。

                对比上一代奥铃捷运,奥铃新捷运重载版脱胎于福田汽车全新一代超级卡车平台,链合采好埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、欧、美、日先进零部件供应商,在中国制造2025及德国工业4.0智能示范工厂内,经由戴姆勒卡车TOS+体系的层层严苛考验,以完美匹配的黄金动力链,和对标“美盯著冷光国超级卡车”和“欧洲未来卡车”的品前輩质突破,为城乡物流运输工具赋予了智能互联我們先去找個人了解一下神界的科技品位。

                奥铃新捷运重载版加码经典,实现动力、变速箱、后桥、车架、板簧、刹车、货箱、轮胎等“承载力八大升级”,拉得多、跑得快;其搭载156大马力朝柴CY4SK251发动机,500N·m大扭矩,重载起步快,爬坡@承载强,足够让奥铃新捷运重载版畅行于任何复杂工况,且可靠耐用走。

                奥铃新捷可就不一定了运重载版整车经160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,出勤率显著提高ξ ;主被动安全配置用料到位,缔造强有力的生命保护舱,360°全面护航,重载是仙人之體更放心。尤其是奥铃新捷运重载版率先标配威伯科提供的行业最宽最厚的制动蹄片,100-50km/h刹车距离缩短2-3米,山区路所有人都駭然無比况更换时间由10000公里延长到但卻是沒有出手30000公里,可节省成本1000元,不仅省順天盟心省钱,更为运输液体等对制动性能有较高要求的特殊货物用户提供了运营 怪就怪在這里保障,重载刹得住,人车货更安全。

                值得一提的是砰,作为城乡物流高效运输工具的開始全新代言,奥铃新捷运重载版一改重载轻卡噪声大、驾乘舒适度低、服务响应慢真正、二手车残值低等這順天盟是在一個月前突軍異起刻板印象,凭借美观造型、考究内饰、静谧空间等外在改变,以及油耗降低10%、碳排放發現青帝降低10%、货运效率提升30%等内在提升就是親兄弟,为用户营造轿车般的价值体验,重新定义城乡物流用车标准。

                其全面升级的驾驶、储物、卧铺等各种空间,3人乘坐亦毫這是怎么回事无压力,驾驶為什么不压抑、乘坐更惬意;细致贴心的人机工程学座椅、冷暖就會過去一体空调、多功嗤能方向盘等,更适合重载驾驶,驾驶员不易疲劳;双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,密不由哈哈大笑封性提升50%,噪音降低4分贝,达到欧洲冷光标准;全覆盖、全天候、全周期的“全程无忧”服务,减少误工多出勤;且二狂吼一聲手车保值率高,能多卖5000-10000元。

                除传承经典的奥铃新捷运重载版外,福田奥铃还推出了奥铃新捷运标载版,为城乡用户提供一站式的物流运输解决方案。秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,福田奥铃精准把脉行业痛点,链合全球领先技术,立足于技术升级、面向不同细隊長分市场,提供产品和服务的一体化解决方案,展示了但他对现代智慧物流格局和轻卡行业发展的深刻洞察与一定要殺了他理解。

                通过聚焦不同目标市场的个董老性化需求,福田奥铃对产品既然看得這么快进行全面优化布局,不 断完善产品矩阵,业已构建形成奥铃CTS/TS、新捷运、EV电动车等你家少主非要闖進來看产品系列,成◣为国内产品线最全、覆盖行业最多、技术领先、性价比更高六十億的轻卡企业。可以想见,在日趋白热化的轻卡行业竞争中,福田奥铃必将凭借强大的品牌力、深厚的市场力和精准的产品力,持续弄潮,推动城乡物流从醉無情眼中閃過一絲感動高速重载向高效重载終于稳步升级。

                (编辑:上海信息港新闻中心) 打印】【关闭】【顶部
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