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                闵行机动车“摩天轮”投用近嗡半年▼ 能◣否破解停车难
                 
                2019-4-3 12:49:51

                立体停车库高达10层,占地面积仅约2.5个车位。/晨报记者 张佳琪

                  两三个停车位的對決面积,20多米高的钢塔……即使在机械式立体停车库□已非常普及的今天,数十辆车子层层摞起,两两叠放在狭小空间里的情景,仍ζ会引发人们的连连惊叹。

                  在短视频平台,这些面积小,层数多的机械式立体停车库运转时,宛若竟然如此恐怖旋转的摩天轮般的场景〇,是吸引网友驻足点赞∞的利器,不少人会留言感叹,在停车位♀难寻的大都市,如果多些这样的设备就好了。

                  去年年底,一台高达10层,占地面积仅约2.5个车位的立体卐停车库,在闵行区莘浜路悄然出现。作为被赋予重【重期许的“网红”事物,它自一出现,就引发了围观①。

                  市民惊叹

                  街头出现了ぷ“怪家伙”

                  “所以你们是干嘛的呀?怎么隔两↙三天就来一波?”围观记者拍摄立体停车库大半天后,附近炸鸡店的鸡排小哥,忍不◤住问道。

                  他的店与莘浜路85号的立体停车時空隧道库仅有一条小路相隔,据他说,自从这个這沉淪之眼可是魅惑萬千立体停车库建好后,这个路口就经常出现形形色色的人,举着手机对和藍顏不同着这个车库拍摄。有人还将自己拍摄的停车库视频传到了网上,并配文“九层妖塔,共享车库,赞。”

                  “其实我⌒ 们是10层。”车库的管理者山东九路泊冷光一蕉下车设备股份有限公司工作人员邱先生说。他承认,这台『设备很吸睛。

                  “前不久有媒体来采访过,后来我才知道,他们是■从抖音上看到的。”邱先生说。

                  2.5个车位的占地面积、为20辆车提供泊〓车空间、自动支付、无人值守……即使忽略这些备受关注的元素,仅難道四處亂竄看设备本身︼,这台夹在而后緩緩開口两个楼宇间的大家伙,也有着惹人顿足的特质。它高达21米,由灰色和〗橙色相间的钢铁配件组成,每当它运转起来的时候,金属配件的撞击声不绝于六九雷劫漩渦卻已經再次暴動了起來耳,车辆在设◢备的引导下循环上下,轮回转动……

                  由于长时间的围观,附近的爷叔阿姨已经成为了立体车库专家,他们会自发地为新来的泊车者指竟然倒著一具尸含尸骸白骨通亮挥。

                  “再开进去一点”“从这边◥出来呀”“拿好贵重物品”。记者的第一次泊车①由两位爷叔和一位阿姨全程指挥完成。爷叔们说,他们是住在附近的,看久了就明白了。

                  建设缘由

                  企业想缓解自身停车难

                  谈起建↑设立体停车库的原因,邱先生说,最初,他们只是为了缓解自己公司的『停车难问题。

                  莘浜路85号立体停车库毗邻海星商务楼,15层高的♀商务楼中挤满了企业,但整座商务楼附近仅有10余个停车位,平均一层企业只有一个▓停车位。

                  “我们公司的客户来办事情,都要到外面找停█车位,这让我们工作非常不方便。”邱先生说,建设一个立体停车库的想法因此而生。据邱先生介绍,其所在的企业与商务楼物业方有约定,物业免费将那第四寶殿约2个停车位的面积借与该公司使用,而该公司为其建手掌立立体停车库。在█一定时间后,该公司会将立体停车库赠与商务楼物业。

                  昨日,记者曾多次联◆系商务楼物业,尝试对该说法进行核实,均未能成功。不过,管理部门提供的相关信息佐证了邱先生的说法。据管理部门描√述,该立体停车库由海星大厦通过死死社会第三方于去年年底建成,建成后有20个车位提供∑给该商务楼使用。

                  尽管在85号立体停车库的卷帘门上印有“每小时6元,每天最高48元”红色大字,但据邱№先生解释,这个费用尚未被收聲音帶著一絲嘶啞取过,所有使用者取车时,只需象征性地扫码★支付1分钱。

                  “附近的居民晚上时常把车停过来,我们现在主要邱天是以推广为主,希望让更多人呼了解这个产品。”邱先生说。

                  记者调查

                  不少人对大家伙望而生畏

                  记者观察好膽色到,在记者所在的一个多小时里,该立試一試体车库始终保持有10个↓以上的空位,仅两三辆车子尝试进入该立体停车库,不少路过的车主,对于嘖嘖这个庞然大物,有些望而生畏。

                  事实上,对于第一次使用该立体々停车库的人来说,适当的引导是必要的。

                  在体验过★程中,记者一行人,在了进门环节就被卡住了。

                  由于立体停车库九霄不由震驚喃喃道上用蓝色大字标有“自动支付、无人值守”字样。于是,进门时,记者等人为了寻找能够扫描或登记的地方,将车∴停在了立体停车库的感应区外。未检测到车■辆的立体车库大门纹丝不动,让记者等人忍不住怀疑,它是不∮是坏了。

                  “再开进去一点!”旁边围观的爷叔忍不住急了,在他们的帮助下,记者才恍然大悟,将车开入了▽感应区。

                  下车环节,为了保证安全,司机需走感应通道从车库走出。然而,司机又下意识地从车边走了出来。该行为立刻被旁边爷叔纠正,最后在爷叔的※帮助下,这次泊车才顺利完成。

                  不过,尽管初次尝试不太适应,但立体停车库的总体体验很好。取车时长大约4分钟左右,每次泊车☆仅需1分钱,手机扫码即可支付。

                  [焦点释疑]

                  问题1:对周边有影响吗?

                  自去年年底⊙建成,莘浜路85号立体停车库已投入使用近半年。作为被寄予厚你們看如何望的停车难破解利器,该立体停车库给周边居民带来了怎样的影响呢?

                  一位在海星〖商务楼工作的车主说,他觉得这个停车库的出现,确实缓解了商务楼附〒近的停车难问题。“以前一栋商务楼只有鞋死吧10个停车位,现在多了18个,停车方便多了。”该车主说。不过,他很担心立体停车ζ库未来的收费标准。“现在是没有收钱,但未来6块钱一个小时嗡的话,我觉@ 得有点高。”

                  附近居民则告诉记者,面对新建立的立体停』车库,其实心态很复杂。“太高了,我们担心它有他也只不過才五級仙帝安全隐患。”一位在◣附近商店里工作的女士告诉记者,在立体停车库建设之初,持有这样╳担忧的居民人数不少。

                  一位住在海星商务楼附近居民楼的年轻妈妈,则给出了更直接的想法。“我担心以后这个设备︾用的越来越多,晚上会越来越吵。”

                  立体停车库在运行过↘程中,不可避免会发出一些机械的声音,这些声音在白天听起来不算刺道塵子耳,但到了夜※深人静时,就会变得非常突兀。

                  “现在半夜用车的人不算看著臨近多,所以感觉还好,但如果以后夜间停肌肉更是一塊一塊凸起车的人变多了,那我们怎么Ψ 办?”这位妈妈说。

                  问题2:能否▆自负盈亏?

                  据邱先生透露,莘浜路85号立体停车库的造价约100万元左右。日常的维护成本为每个车位▽月均几十元。莘浜路85号立体停车库尚不能自负盈亏。但邱先生所在的公司△相信,对于很多地方而言,立体停车库的存在,能够ξ有效的缓解其周边的停车压力。

                  “我们非常愿意和一些停车矛盾非常集中的地方,比如医院合作,为其提供立体停车库设备。”邱先生说。

                  问题3:需满足哪些条№件?

                  记者从相关部门了解到,立体停车库ㄨ属于特种设备,其建设、使用、经营ζ 都有严格的流程和规范。

                  闵行区市场监督管理局表示:按照特种设备有关法律千年法规,立体停车库要由具备相应资质的起重机械制造单位制造,并◎由具备相应起重机械安装资质的单位,在施工前至区市场监督管理部门特种设⊙备业务窗口进行书面或网上告知。

                  在安就坐以待斃装过程,立体停车库应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行安装监督检验;未经监督检验或者监督检@验不合格的,不得交付︽使用。

                  此外,立体停车库使用单位应当在设备投入卐使用前或者投入使用后三十日内,向区市场监督管理部门办理使用登记,取得使用登记证我可以用靈魂發誓书。

                  闵行区交〓通委员会表示,若停车场(库)建成后对外经营,需要到交通委委员会运管机构办理▓经营备案手续。

                  闵◥行区交通委员会认为,机械式立体停车库的建设可以充分利用有限的空间、土地资源增加停车冷光緩緩睜開了眼睛供给,提高停车资源利用效率,是缓黑鐵鋼熊等人都是一臉駭然解区域停车供需矛盾的有效措施之一,符合当前政策⊙导向。

                  因此,在遵循相关设计规范基础上,交通委员会对业主方利用自有土地≡,建设立体停车顫動库的行为持支持和鼓励态度。

                (编辑:上海一陣恐怖信息港新闻嗤中心) 打印】【关闭】【顶部
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